青少年如何弘扬党的伟大精神9篇
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青少年如何弘扬党的伟大精神9篇

2022-11-17 10:10:09 投稿作者:网友投稿 点击:

篇一:青少年如何弘扬党的伟大精神

  第一章 1.在数据结构中,从逻辑上可以把数据结构分为(C ) A.动态结构和静态结构 B. 紧凑结构和非紧凑结构 C.线性结构和非线性结构 D. 内部结构和外部结构  2. 在数据结构中,与所使用的计算机无关的是( A ) A. 逻辑结构 B. 存储结构 C. 逻辑和存储结构 D. 物理结构 3.下面程序的时间复杂度为____O(mn)_______。

  for (int i=1; i<=m; i++) for (int j=1; j<=n; j++ ) S+=i 第二章 线性表  链表不具备的特点是(A) A 可以随机访问任一结点(顺序) B 插入删除不需要移动元素 C 不必事先估计空间 D 所需空间与其长度成正比 2. 不带头结点的单链表 head 为空的判定条件为 (A ) , 带头结点的单链表 head 为空的判定 条件为(B ) A head==null B head->next==null C head->next==head D head!=null  3.在线性表的下列存储结构中,读取元素花费时间最少的是(D) A 单链表 B 双链表 C 循环链表 D 顺序表  4.对于只在表的首、尾两端进行手稿操作的线性表,宜采用的存储结构为(C) A 顺序表 B 用头指针表示的单循环链表 C 用尾指针表示的单循环链表 D 单链表  5.在一个具有 n 个结点的有序单链表中插入一个新的结点, 并保持链表元素仍然有序, 则操作的时间复杂度为( D ) 2 A O(1) B O(log n) C O(n2) D O(n)  6.在一个长度为 n (n>1)的单链表上,设有头和尾两个指针,执行(B)操作与链表的长 度有关 A 删除单链表中第一个元素 B 删除单链表中最后一个元素 C 在第一个元素之前插入一个新元素 D 在最后一个元素之后插入一个新元素  7.与单链表相比,双向链表的优点之一是(D) A 插入删除操作更简单 B 可以进行随机访问 C 可以省略表头指针或表尾指针 D 顺序访问相邻结点更容易  8.若 list 是某带头结点的循环链表的头结点指针,则该链表最后那个链结点的指针域 (头结点的地址)中存放的是( B ) A list 的地址 B list 的内容 C list 指的链结点的值 D 链表第一个链结点 的地址  9.若 list1 和 list2 分别为一个单链表与一个双向链表的第一个结点的指针,则( B ) A list2 比 list1 占用更多的存储单元 B list1 与 list2 占用相同的存储单元 C list1 和 list2 应该是相同类型的指针变量 D 双向链表比单链表占用更多的存储单元 10.链表中的每个链结点占用的存储空间不必连续,这句话正确吗? (不正确) 11. 某线性表采用顺序存储结构, 元素长度为 4,首地址为 100, 则下标为 12 的(第 13 个) 元素的存储地址为 148。V 100+4*12=148 11.在顺序表的( 最后一个结点之后 )插入一个新的数据元素不必移动任何元素。

  12.若对线性表进行的操作主要不是插入删除,则该线性表宜采用( 顺序 )存储结构,若 频繁地对线性表进行插入和删除操作,则该线性表宜采用( 链 )存储结构。

  施 全 安 常 正 的 修 装 及 保 确 一 出 高 面 作 操 比 设 搭 步 同 升 上 结 体 主 ,随 管 式 地 落 用 采 手 脚 外 程 工 本 。

  构 钢 二 为 部 局 , 层 三 架 框

   13、一个顺序表所占用存储空间的大小与(B)无关。

  A.表的长度 B.元素的存放顺序 C. 元素的类型 D.元素中各的类型  14、设存储分配是从低地址到高地址进行的。若每个元素占用 4 个存储单元,则某元素 的地址是指它所占用的单元的(A) 。

  A. 第 1 个单元的地址 B. 第 2 个单元的地址 C. 第 3 个单元的地址 D. 第 4 个单元的地址 15、若线性表采用顺序存储结构,每个元素占用 4 个存储单元,第 1 个元素的存储地址为 100,则第 12 个元素的存储地址是( B) 。

  A. 112 B. 144 C.148 D. 412  16、若长度为 n 的线性表采用顺序存储结构,在表的第 i 个位置插入一个数据元素,i 的合法值应该是( D )。

  A. i>0 B.i<=n C.1<=i<=n D. 1<=i<=n+1 17、若长度为 n 的非空线性表采用顺序存储结构,删除表的第 i 个数据元素,i 的合法值应 该是( C ) 。

  A. i>0 B.y<=n C.1<=i<=n D. d<=i<=i+1  18、若长度为 n 的非空线性表采用顺序存储结构,删除表的第 i 个数据元素,首先需要 移动表中( B )个数据元素。

  A. n-i B.n+i C. n-i+1 D. n-i-1 19、若长度为 n 的非空线性表采用顺序存储结构,在表的第 i 个位置插入一个数据元素,首 先需要移动表中( C )个数据元素。

  A. i B. n+i C.n-i+1 D.n-i-1 20、若频繁地对线性表进行插入和删除操作,该线性表应该采用( C )存储结构。

  A.散列 B. 顺序 C. 链式 D. 索引  21、链表中的每一个链结点所占用的存储单元( B ) 。

  A. 不必连续 B.一定连续 C.部分连续 D. 连续与否无所谓  22、在一个具有 n 个链结点的线性链表中查找某一个链结点,若查找成功,需要平均比 较(C)个链结点。

  A. n B. n/2 C.(n+1)/2 D. (n-1)/2  23、给定具有 n 个元素的顺序表,建立一个有序线性链表的时间复杂度为( C) 。

  2 A. O(1) B.O(n) C.O(n ) D. O(log2n) 24、 在非空线性链表中由 p 所指的链结点后面插入一个由 q 所指的链结点的过程是依次执行 ( B ) 。

  A. q->next=p; p->next=q; B. q->next=p->next; p->next=q; C. q->next=p->next; p =q; D. p->next=q; q->next=p; 25、若删除非空线性链表中由 p 所指的链结点的直接后继链结点的过程过程是依次执行 ( B) 。

  A. r=p->next; p->next=r; free(r); B. r=p->next; p->next=r->next; free(r); C. r=p->next; p->next=r->next; free(p); D. p->next=p->next->next; free(p); 26、 在非空双向循环链表中由 q 所指的链结点后面插入一个由 p 所指的链结点的操作依次为 p->prior=q; p->next=q->next;q->next=p;( C ) 。

  A. q->prior=p B. q->next->prior=p C. p->next->prior=p; D. p->prior->next=p;

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   27、 在非空双向循环链表中由 q 所指的链结点前面插入一个由 p 所指的链结点的操作依次为 p->next=q; p->prior=q->prior;q->prior=p;( D ) 。

  A.q->next=p; B. q->prior->next=p; C. p->next->prior=p; D. p->prior->next=p; 28、 顺序存储的线性表(a1,a2,……,an),在任一结点前插入一个新结点时所需移动结点的平 均次数为( D ) 。

  A. n B. n/2 C. n+1 D. (n+1)/2 29、 在长度为 n 的顺序表的第 i (1≤i≤n+1) 个位置上插入一个元素, 元素的移动次数是( A )。

  A. n-i+1 B. n-i C. i D. i-1 30、在线性表的下列存储结构中,读取元素花费时间最少的是( D) 。

  A. 单链表 B. 双链表 C. 循环链表 D. 顺序表 31、在以单链表为存储结构的线性表中,数据元素之间的逻辑关系用( C ) 。

  A. 数据元素的相邻地址表示 B. 数据元素在表中的序号表示 C. 指向后继元素的指针表示 D. 数据元素的值表示 25、假设指针 p 指向单链表中的某一结点,若把 p 指针后面的结点删除,只需修改下列哪个 指针值即可( A.p=p->next; C.p=p->next->next; 点,则执行( D )。

  ) 。

  B.p->next=p->next->next D.p->next=p;

  26、在一个单链表 HL 中,若要在指针 q 所指结点的后面插入一个由指针 P 所指向的结 A.q->next=p->next;p->next=q B.p->next=q->next;q=p;

  C.q->next=p->next;p->next=q;

  D.p->next=q->next;q->next=p;

  27、构造一个空的线性表 L 用( A.InitList(&L) B.DestroyList (&L) C.ListEmpty(L) D.ClearList(&L) 第三章 1、栈和队列的共同点是( C ) A. 都是先进后出 B. 都是先进先出在 C. 只允许在端点处插入和删除元素 D. 没有共同点 2、一个栈的进栈顺序是 a,b,c,d,e,则栈的出栈顺序不可能是( C ) A. edcba B.decba C. dceab D. adcbe 3、设 n 个元素的进栈序列为 1,2,3,……,n,出栈序列为 p1,p2,p3,……,pn,若 p1=n,则 pi(1<=i<=n)的值为( C ) 。

  A. i B. n-i C.n-i+1 D. 有多种可能 4、判断下面的说法是否正确 (1)插入和删除操作比较简单,是链式栈和链式队列的优点之一。

  X (2)堆栈允许删除的一端称为栈顶,而栈底元素是不能删除的。

  X A )

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   5 、设有一个顺序栈 S ,元素 s1,s2,s3,s4,s5,s6 依次进栈,如果 6 个元素的出栈顺序为 s2,s3,s4,s6,s5,s1,则顺序栈的容量至少应为多少? 6、若数组 s[0..n-1]为两个栈,s1 和 s2 的共用存储空间,且仅当 s[0..n-1]全满时,各栈才不 能进行进栈操作,则为这两个栈分配空间的最佳方案是:s1 和 s2 的栈顶指针的初值分别为 ( C ) 。

  A. 1 和 n+1 B. 1 和 n/2 C. -1 和 n D. -1 和 n+1 7、判定一个顺序栈 st(最多元素为 Maxsize)为空的条件为( B ) ,判断栈满的条件为(D ). A. st.top!=-1 B. st.top==0 C.st.top!=Maxsize D.st.top==Maxsize 8、循环顺序队列中是否可以插入下一个元素, ( A ) A. 与队头指针和队尾指针的值有关 B. 只与队尾指针的值有关,与队头指针的值无关 C. 只与数组的大小有关,与队首头指针和队尾指针的值无关 D. 与曾经进行过多少次插入操作有关 9、 若用一个大小为 6 的一维数组来实现循环队列, 且当前 rear 和 front 的值分别为 0 和 3, 当从队列中删除 1 个元素,然后再插入 2 个新元素后,rear 和 front 的值分别为( B ) 。

  A. 1 和 5 B. 2 和 4 C. 4 和 2 D. 5 和 1 10、用单链表表示队列时,队头应该在单链表的( A )位置。

  A. 链头 B. 链尾 C. 链中 D. 任意 11、堆栈和队列的共同之处在于它们具有相同的( A ) 。

  A.逻辑特性 B. 物理特性 C. 运算方法 D.元素类型 12、堆栈和队列都是特殊的线性表,其特殊性在于( C ) 。

  A. 它们具有一般线性表所没有的逻辑特性 B.它们的存储结构特殊 C. 对它们的使用方法做了限制 D. 它们比一般线性表更简单 13、若 5 个元素的出栈序列为 1,2,3,4,5,则进栈序列可能是( D ) 。

  A.24315 B.23154 C. 31425 D. 31254 14、若堆栈采用顺序存储结构,正常情况下,向堆栈中插入一个元素,栈顶指针 top 的变化 是( D ) A. 不变 B. top=0 C.top-D. top++ 15、若堆栈采用顺序存储结构,正常情况下,删除堆栈中一个元素,栈顶指针 top 的变化是 ( C ) A. 不变 B. top=0 C.top-D. top++ 16、若队列采用顺序存储结构,元素的排列顺序( B ) 。

  A. 与元素的值的大小有关 B. 由元素进入队列的先后顺序决定 C. 与队头指针和队尾指针的取值有关 D. 与作为顺序存储结构的数组的大小有关 17、 “链接队列”这一概念不涉及( B ) 。

  A. 数据的存储结构 B.数据的逻辑结构 C. 对数据进行的操作 D.链表的种类 18、若堆栈采用链式存储结构,栈顶指针为 top,向堆栈插入一个由 p 所指的新结点的过程 是依次执行( C ),top=p A. p=top B. top=p C. p->next=top D.top->next=p 19、若非空堆栈采用链式存储结构,栈顶指针为 top,删除堆栈一个元素的过程是依次执行 p= top;

  ( B ); free(p) A.top=p B. top=p->next C. p=top->next D. p=p-next

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   20、若队列采用链式存储结构,队头元素指针与队尾元素指针分别为 front 和 rear,向队列 中插入一个由 p 所指的新结点的过程是依次执行:

  ( C );rear=p; A. rear=p B. front=p C. rear->next=p D. front->next=p 21、若非空队列采用链式存储结构, ,队头元素指针与队尾元素指针分别为 front 和 rear,删 除队列的一个元素的过程是依次执行:p=front; ( D ); free(p) A.rear=p B. rear=p->next C. p->next=rear D. front=p->next 22、在循环队列中,若 front 与 rear 分别表示队头元素和队尾元素的位置,则判断循环队列 队空的条件是( C ) 。

  A. front=rear+1 B. rear=front+1 C. front==rear D. front==rear==0 23、若描述某循环队列的数组为为 Circle[M] ,当循环队列满时,队列中有( B )个元素。

  A. M B. M-1 C. M+1 D. M+2 24、 在解决计算机主机与打印机之间速度不匹配问题时通常设置一个打印数据缓冲区, 主机 将要输出的数据依次写入该缓冲区, 而打印机则依次从该缓冲区中取出数据打印, 该缓冲区 应该是一个( D )结构。

  A. 线性表 B.数组 C. 堆栈 D. 队列 25、设计一个递归问题的非递归算法通常需要设置( C )结构。

  A. 线性表 B.数组 C. 堆栈 D. 队列 26、栈和队列都是( AD ) 。

  A. 限制存取位置的线性结构 B. 顺序存储的线性结构 C.链式存储的线性结构 D. 限制存取位置的线性结构 27、 顺序栈是一种规定了元素进栈顺序的栈。X 28、在循环队列中(少用一个存储空间) ,队满的条件是( A ) A. (rear+1)%maxsize==front B.raer==front C. (front+1)%maxsize==rear D.rear==0

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篇二:青少年如何弘扬党的伟大精神

  四融合兴趣点与签到大数据的城市功能区识别方法探析从上述研究中的技术方法识别效率具有一定先进性的案例来看其功能区识别的基本思想是将自然语言处理技术融入地理数据分析中利用文本挖掘方法识别用地或功能区类型将处于研究单元空间范围中的地理信息兴趣点信息位置信息出行信息等视为文本语义的基本词语单元将研究单元自身视为一个文档通过自然语言处理方法挖掘研究单元的潜在主题即研究单元承担的城市社会经济功能

  FEATURE THEME | 主题专栏

  基于社会感知空间大数据的城市功能区识别方法探析

  A STUDY OF URBAN FUNCTIONAL AREA IDENTIFICATION METHODS BASED ON BIG DATA OF SOCIAL SENSING

  徐建刚 杨帆 | Xu Jiangang Yang Fan

  摘要

  随着大数据时代的来临,位置服务的迅速发展使城市各类空间大数据不断涌现。海量数据的深入挖掘分析是智慧城市建设的基础,同时

  也为城市功能区的自动识别带来新的途径。在社会感知理论视角下,利用空间大数据识别城市功能区,亦成为定量理解城市空间结构的新观测 手段。目前,国内外已经有利用分时定位数据、兴趣点等开展城市功能区识别的探索,然而相关研究在数据使用、技术方法与准确度上仍然存 在一定的提升空间。本文对目前国内外城市功能区识别方法的研究进展进行了系统梳理,并以上海市中心城区为例,提出了利用社会感知空间 大数据来构建城市功能区识别方法的新途径。

  关键词 Abstract 社会感知;大数据;城市功能区;签到;兴趣点 With the arrival of the age of big data, Geospatial Big Data (GBD) is springing up constantly due to the rapid development of

  Location Based Services (LBS). As the foundation of smart city construction, analysis of massive data also brings new approaches to the identification of urban functional area. From the perspective of social sensing theory, the identification of urban functional area with GBD becomes a new measuring method of the quantitative understanding of the urban spatial structure. Currently, there have been some new explorations of the identification of urban functional area with locating data and Point of Interest (POI) at home and abroad, however, there is still room for improvement concerning the data, method and accuracy of related researches. Therefore, a new preliminary method of urban functional area identification is proposed based on the spatial big data of social sensing by the case of Shanghai. Keywords social sensing; big data; urban functional area; check-in; point of interest

  一、引言

  21 世纪以来,在信息与通讯等高新技术快速发展过程中,社会发展 已进入高速信息化时代,人类的生产、生活与休闲方式发生巨大变化。在 短短十余年间 ,人类活动累积的信息量已经超越在此之前人类记录信息 量的总和,并呈现爆炸式的增长态势。在这一大的社会背景下,“大数据 时代”应运而生 。一般来说,大数据(Big Data)是指传统计算系统在

  [1]

  交通信息、位置社交网络数据、无线设备定位数据、手机通讯信令基站定 位数据及带地理坐标的图片等 [8]。空间大数据引起了地理学、规划学等与 空间紧密相关的学科研究范式向数据驱动研究的重大转变 [9],空间大数据 在气候变化、疾病监测、灾害响应和城市管理等方面的应用方兴未艾。然 而,空间大数据的研究与实践也受到数据隐私与保密性、安全性等问题的 限制 [10]。空间大数据往往是带有时间属性的,因此也延伸出一个概念—— 时空大数据(Spatial-temporal Big Data)。吉根林和赵斌总结了包括时空 模式挖掘与分类、时空聚类、时空异常检测的海量时空数据挖掘技术 [11]。

  郭迟等从三方面综述了空间大数据的分析方法与技术手段 :

  针对数据混杂 性的模式与特征提取,针对数据复杂性的时空尺度降维分析,以及针对数 据稀疏性的全局模型构建 [12]。现实世界中的数据与地理位置有关的比例超 过 80%,空间大数据为更好地理解人的行为的时空关联及模式创造了契机, 从而推动了地理与规划领域范畴下社会感知理论的形成及发展。

  可容忍的时间内无法有效获取及处理的数据集。出于不同的研究或实践需 求,各个领域对大数据均有着不同的定义 。目前受到普遍认可的是 Doug

  [2]

  Laney在2001年提出的3V模型,他将大数据定义为快速(Velocity)、 海 量(Volumes)、多类别(Variety) 。近十年来,计算机科学与数据科

  [3]

  学学界就大数据的获取、存储、处理等技术发展迅猛。同时大数据在社会 学、经济学、金融学、旅游学、管理学等不同的领域得到了广泛应用。[4~6] 数据挖掘、人工智能、机器学习等计算机科学技术与互联网数据迅速融入 多个学科的研究体系中[7]。

  随着信息化在全球范围的拓展 ,海量的多源空间大数据也呈现指数 级增长。目前普遍采用的空间大数据包括移动设备的全球定位轨迹、公共

  二、社会感知理论与实践研究进展

  海量的空间大数据及其带来的社会感知技术方法,为人文地理学与城

  30

   城市建筑 2017.9 | URBANISM AND ARCHITECTURE Sep. 2017

  乡规划等相关领域的研究带来了新的研究范式。Liu 等提出了地理学范畴下 社会感知的概念框架,所谓社会感知,指借助于各类海量时空数据研究人 类时空行为特征,进而揭示社会经济现象的时空分布、联系及过程的理论 和方法 [13]。目前,与社会感知存在较紧密关联的研究主要包括如下方向 :

  基于活动时间变化特征分析的区域与城乡用地类型识别研究 ;

  基于对空间 分布或空间交互的感知发现不同地理现象的时空结构,例如利用社交媒体 签到数据、手机通话信令数据及出租车上下客数据量化人群活动的时空分 布规律

  [14~16]

  智慧城市与信息化规划管理技术攻关的热点之一,目前的城市功能区自动 识别研究主要从基于定位数据和兴趣点两方面进行。

  1.基于定位数据的城市功能区识别研究 移动互联网或通信产生的人类活动时空数据在一定程度上揭示了城市 用地的社会、经济功能,如以居住职能为主的区域和以办公职能为主的区 域在一天中会呈现不一致的人类活动强度变化特征。目前,学界已在基于 活动时间变化特征分析用地类型、职住识别中进行了一些尝试,如 :

  王波 等通过采集地理位置微博数据,对南京市的城市活动空间进行识别,并对 比现状用地,分析活动空间与用地之间的相互关系[23] ;

  段冰若等利用互联 网 LBS 平台热力图的分时定位数据,通过非监督学习和非负矩阵分解的方 法,对北京市区多个尺度用地类型展开识别和分类 [24] ;

  Wang 等利用位置 微博和商业兴趣点,通过k-means聚类实现7种用地类型的识别,并对用地 类型展开基于微博文本的语义挖掘[25] ;

  部分学者利用移动通信设备的分时 特征曲线,进行非监督分类的用地类型识别研究 [26~27]。此外,有学者利用 定位数据中的移动轨迹信息开展语义化分析的尝试。宋雪涛等根据行人轨 迹数据构建高斯混合模型(GMM)进行非监督分类,得到 7 种城市用地类 型并进行功能区标识,利用研究区的规划图进行非定量对比检验 [28]。Yuan 等利用人类活动轨迹及对应起讫点兴趣点信息,通过自然语言处理的隐含 狄利克雷分布(Latent Dirichlet Allocation,LDA)模型挖掘行轨迹的语义 主题,实现城市用地类型的分区识别 [29]。陈世莉等则通过狄利克雷多项式 回归(Dirichlet Multinomial Regression,DMR)模型,利用一周时间的 海量浮动车 GPS 轨迹数据对广州市功能分区进行了识别,然而,其识别结 果并没有与现状用地数据进行定量的交叉验证,因而难以确定识别算法的 有效性 [30]。上述研究均是基于居民定位或出行行为开展的,其只能通过居 民的活动间接性地揭示用地类型,挖掘出用地类型(主题)与城市用地分 类并不存在完全对应关系。因此,江贵林等利用通信运营商的呼叫详细记 录,对城市功能区识别展开了有监督学习模型的相关尝试。该研究以通信 小区为基本单元,根据通话时间长度和移动频率两项特征构建分时向量, 利用高斯混合模型(GMM)经人工标记及训练后对居住区、办公区、商业 区、高教区、景区 5 种功能区进行识别,经交叉验证发现,模型判决权重 β=0.6时,模型整体召回率最高(51.08%)[31] 江贵林等的研究证明 :

  有监 督的机器学习模型可以运用于城市用地类型识别中,然而其识别率较低, 该模型在方法上仍然有待提升。

  2.基于兴趣点的城市功能区识别研究进展 兴趣点(Points of Interest,POI),即地图上的信息点,泛指点状 的地理对象,一般至少包含名称、类别和地理位置坐标。由于兴趣点自身 具备分类体系,虽并非与城市用地分类体系一一对应,Estima和Painho将

  ;

  基于社交媒体语义数据提取特定地理事件与地理环境特征研

  究,如诸多学者利用全球最大的微博客社交媒体Twitter的数据分别开展文 本情感的空间分布 [17]、对天气与季节的响应 [18]、流感疫情时空动态监测 [19] 等方面的研究,而在国内,还出现了利用新浪微博等社交媒体数据,开展如 游客情感变化、旅游意向挖掘、交通拥堵识别等方面的研究

  [20~22]

  。

  社会感知可以解决一个传统的人文地理与城乡规划命题 :

  空间 (Space)和地方(Place)。在段义孚的人文主义地理学中,空间多注重 坐标、几何、距离等度量,而地方则与人的体验紧密相关,包含人的主观 认知,也由此引申出了地方感(Sense of Place)的概念。基于带地理坐标 的社交媒体语义或情感数据,可以挖掘通常只能通过访谈、问卷等方式获 取的与一个地方相关联的人的体验,帮助研究者理解地方的场所特征。在 以往涉及空间与地方的研究中,往往着重于定性分析,或基于问卷数据的 “小数据”定量分析,空间大数据的不断涌现及社会感知理论的提出,使 得通过海量数据研究人们是如何感知地方成为一种可能的途径。刘瑜认为 人文地理学科发展中出现的几次转向,计量革命受到质疑及批评的原因均 为缺少对人的关注,而后期行为主义等非计量学派则受到研究样本规模、 定量模型不足等问题的制约。城市地理学及其规划应用研究中大数据越来 越多地参与,以及社会感知理论的提出和相应研究手段的发展,或许能在 某种程度上弥补上述不足

  [13]

  。综上所述,基于大数据的区域城乡社会感知分

  析对人文地理与城乡规划等学科发展具有非常重要且深远的意义。

  三、城市功能区自动识别研究进展

  传统的城市功能区识别多依赖于大量人工采集、现场勘探的城市用地 调查,不仅工作量巨大,且识别结果受调查人员的主观影响较大。因此, 城市功能区或用地类型识别出现了依靠卫星遥感影像海量数据的高效方 法。然而,城市功能区的划分本质上主要是反映其社会、经济功能,而遥 感调查主要依赖于地物的光谱特性,无法直接侦测地物承载的社会、经济 功能。面向对象的遥感影像自动提取方法可以实现一定程度的用地类型提 取,然而识别结果仍主要依赖于地物的物理特性,难以达到城乡规划实践 的具体要求。因此,基于社会感知大数据分析识别城市功能区的研究成为

  31

   FEATURE THEME | 主题专栏

  输入数据

  兴趣点

  签到数据

  研究单元

  共区位商

  核密度估计

  空间关联关系

  梯度下降 技术流程

  签到强度的核密度估计值

  分区统计

  不同功能类型的特征向量

  不同功能类型的签到强度占比

  加权汇总

  研究单元的特征向量

  相似性判别

  输出流程

  研究单元的特征向量

  研究单元的主导功能类型

  研究单元的功能强度

  图 1 城市功能区识别模型的技术路线(图片来源:作者绘制)

  OpenStreetMap的兴趣点分类体系与欧盟环境局发布的CLC(Corine Land Cover)土地利用分类体系进行关联后,发现76.7%的兴趣点可以在第一层 级分类上匹配其所在位置的用地类型,而认为利用兴趣点数据推断和生产 用地数据图具备一定可行性[32]。Jiang等以波士顿都市区作为研究案例区, 尝试利用各个研究单元区内兴趣点分类的出现频次,通过兴趣点的配对算 法初步判断用地类型,并通过用地识别结果推测研究范围内的就业密度分 布 [33]。池娇等以武汉市为例,开展了基于兴趣点数据的城市功能区定量识 别尝试,构建频数密度和类型比例两个指标,以识别用地的功能性质,对 功能区混合的现象按某种类型兴趣点比例是否超过 50% 进行单一功能区和 混合功能区识别

  [34]

  定面积规模和明确功能性质的城市功能区还远远不够。

  1.融合兴趣点与签到大数据的识别模型思路 基于以上对前人研究工作的梳理和综合评价,为了进一步提高城市功 能区的识别准确度,我们引入了社会感知思想和大数据采集手段,设计了 一种融合兴趣点与签到大数据的城市功能区识别新方法。其基本思路是 :

  首先引入文本挖掘中的词向量模型,将研究单元与兴趣点的关系类比为文 本挖掘中文档与词语的关系,将空间统计分析中的点空间关联分析方法与 核密度估计方法融入词向量模型中 ;

  进而通过共区位商方法分析点格局的 空间关联性,转换为不同功能类型的特征向量 ;

  通过核密度估计方法,选 取合适的带宽估计不同功能类型签到强度的分布 ;

  对于各个研究单元,以 研究单元内不同功能类型的平均签到强度为权重,结合不同功能类型的特 征向量,即可加权得到研究单元的特征向量 ;

  最后,以城市地块单元为单 位,输出各个地块单元的主导功能类型、特征向量及功能强度。本研究提 出的城市功能区识别模型技术路线如图1所示。

  2.基于ArcGIS的模型识别实现及实证结果分析 在 ArcGIS 平台的支持下,我们以《上海市城市总体规划年限》划定的 外环线以内区域——上海市中心城区为实证对象。首先,通过互联网地图 位置服务的接口采集到有效的地图兴趣点(Points of Interest,POI),约 96.67 万个,其具体内容包括研究区域内全部兴趣点的经纬度、名称、地 址、类别等基本信息,并将数据统一转换为ArcGIS的Shapefile格式文件进 行存储,同时还应采集多款移动互联网社交应用的位置签到数据。上海市 中心城区用地现状数据来自 2013 年上海城市建设用地现状资料,将其空间 坐标转换至 WGS84 坐标系。其次,以城市道路围合成的街区为独立的城市 功能单元,空间单元的划分基于 ArcGIS 平台实现,主要预处理流程包括道 路要素抽取、道路缓冲面与水体生成、空间单元切分等。第三,基于上述 构建的城市功能区识别新模型,提取研究单元的特征向量,从数据中提取 两项信息 :

  ①特征项间的关联关系,模型利用共区位商提取不同类型兴趣 点间的空间关联,并利用特征向量表征该关联关系 ;

  ②特征项的权重,模 型利用核密度估计拟合不同类型功能强度的分布,以各研究单元空间范围 内不同功能类型签到强度的平均值作为权重,最后在不同功能类型特征向 量的基础上,加权生成研究单元的特征向量,以不同功能类型的签到强度 值(即核密度估计均值)作为该类型的功能强度,识别各研究单元不同功 能类型的功能强度及总功能强度。图 2 即为上海市中心城区各街区单元的 主导功能类型识别结果。

  。此外,王芳等利用商业类兴趣点数据及各类型商业网

  点的营业面积,通过 k-means 聚类综合划定 5 种商业功能区类型 [35]。Hu 等 以北京为实证区,利用兴趣点数据生成的 10 幅核密度图像,以及提取自 Landsat 8遥感影像的2个指数进行用地分类,在第一层级(将用地划分为8 类)的准确度可以达到 81.04%,第二层级(将用地划分为 16 类)的准确度 也达到69.89% [36]。Yao等通过Google的Word2Vec模型对获取自百度地图 的兴趣点信息做向量化处理,利用随机森林算法(Random Forests Algorithm,RFA),以交通分析小区为基本空间单元进行城市用地类型识别, 取得了更精准的结果(准确率OA = 0.8728,kappa = 0.8399)[37]。综上研 究发现,基于兴趣点的功能区类型识别可以取得较高的分类精度,但在本 质上,此类研究仅利用兴趣点的分类类别、空间分布等基础地理信息,由 于缺乏社会感知数据的参与,往往会使功能区识别结果更倾向于兴趣点占 比多数的类型,而不一定是功能区本身的主导社会经济功能,有可能使研 究单元真正的主导功能被周边的噪声掩盖。

  四、融合兴趣点与签到大数据的城市功能区识别方法探析

  从上述研究中的技术方法、识别效率具有一定先进性的案例来看,其 功能区识别的基本思想是将自然语言处理技术融入地理数据分析中,利用 文本挖掘方法识别用地或功能区类型,将处于研究单元空间范围中的地理 信息(兴趣点信息)、位置信息(出行信息等)视为文本语义的基本词语 单元,将研究单元自身视为一个文档,通过自然语言处理方法挖掘研究单 元的潜在主题,即研究单元承担的城市社会经济功能。上述研究从研究思 路和技术方法上,已经蕴含了将位置信息、地理信息语义化的基本思想。

  然而,从城乡规划学科对用地功能区的主导性、排他性的本质内涵来看, 上述单纯依靠自然人行动点位和仅为点状功能的兴趣点来准确识别具有一

  32

   城市建筑 2017.9 | URBANISM AND ARCHITECTURE Sep. 2017

  图 2 各研究单元的主导功能类型识别结果(图片来源:作者绘制)

  对城市功能区识别模型的识别过程与结果进行分析,得到如下主要结论 :

  第一,识别各街区单元的主导功能类型,并识别出具备混合功能的街 区单元共 835 处,占全体街区单元数量的 20.32%,抽取浦东新区张江片区 的识别结果进行准确率检验,结果表明 :

  模型的总识别准确率按数量统计 为88.44%,按面积统计为89.25% ;将街区单元的主导功能类型识别结果与 城市用地现状数据叠加对比发现,主导功能类型识别结果可用于动态监测 土地利用的更新与纠错,部分区域的识别结果相比现状用地类型更能反映 街区单元的实质功能属性。

  第二 ,基于各街区单元的功能强度 ,以人民广场为上海市的城市中 心,对不同类型功能的空间圈层结构进行分析,发现由内向外呈现“商业 及公共服务功能主导—办公功能主导—居住功能主导”的同心圆圈层演变 的特征。

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  五、结论

  空间大数据因其记录海量城市社会活动信息的能力迅速成为城市规划 及相关领域的研究热点,并导致了社会感知理念的提出和发展。多领域学 者针对空间大数据在空间格局、空间交互、地理事件与特征识别等方面开 展了众多研究,其中利用人的活动时变特征进行城市用地分类研究,正是 城市规划范畴下社会感知的一个重要实证方向。我国的城市用地分类标准 在新时期规划转型应对中,存在一定的待完善空间,学界针对现有城市用 地分类标准提出了诸如正视土地混合功能、灵活性的地方分类标准等改进 意见。在大数据时代的背景下,基于多源位置数据的社会感知手段,可以 作为实时、高效、客观实现城市用地分类及混合用地、特殊用地识别的低 成本工具。

  综合现有的城市用地类型识别研究可见,基于定位数据反映的人的活 动时变特征及基于兴趣点特征是主流的识别途径。由于人的活动时变特征 只能相对间接反映功能区类型,因此其对城市内部区域社会经济功能的指 示意义没有兴趣点特征强。此外,虽然已经有诸多研究者基于此开展功能 区或用地识别研究,但较少进行定量的识别效果验证。在总结前人研究进 展基础上,本研究提出了融入签到数据、定位数据等社会感知数据,将有 效提高识别精度,更好地实现对城市内部区域社会经济功能的感知。上海 市中心城区的实证分析初步表明,以相对直接反映区域类型的地图兴趣点 为数据源的研究方法,相比以定位数据为数据源的研究往往有更高的识别 准确率。■

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   FEATURE THEME | 主题专栏

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  作者简介:徐建刚 杨 帆

  南京大学建筑与城市规划学院教授,博士生导师 南京大学地理与海洋科学学院硕士研究生

  收稿日期:2017-07-17

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篇三:青少年如何弘扬党的伟大精神

  2016 考研计算机学科专业基础综合真题及答案

  一、单项选择题:1-40 小题,每小题 2 分,共 80 分,下列每小题给出的四个选项中,只 有一项符合题目要求的。请在答题卡上将所选项的字母涂黑。)

  1. 设 n 是 描 述 问 题 规 模 的 非 负 整 数 , 下 面 程 序 片 段 的 时 间 复 杂 度 是 x=2;while(xx=2*x;

  A.O(log2n) B.O(n) C.O(nlog2n) D.O(n2) 解答:A。程序中,执行频率最高的语句为“x=2*x”。设该语句执行了 t 次,则 2t+1=n/2, 故 t=log2(n/2)-1=log2n-2= O(log2n)。

  2. 元素 a,b,c,d,e 依次进入初始为空的栈中,若元素进栈后可停留、可出栈,直 到所有元素都出栈,则在所有可能的出栈序列中,以元素 d 开头的序列个数是 A.3 B.4 C.5 D.6 解答:B。出栈顺序必为 d_c_b_a_,e 的顺序不定,在任意一个“_”上都有可能。

  3. 已知循环队列存储在一维数组 A[0...n-1]中,且队列非空时 front 和 rear 分别指 向队头元素和队尾元素。若初始时队列为空,且要求第 1 个进入队列的元素存储在 A[0]处, 则初始时 front 和 rear 的值分别是 A.0,0 B.0,n-1 C.n-1,0 D.n-1,n-1 解答:B。插入元素时,front 不变,rear+1.而插入第一个元素之后,队尾要指向尾元 素,显然,rear 初始应该为 n-1,front 为 0。

  4. 若一棵完全二叉树有 768 个结点,则该二叉树中叶结点的个数是 A.257 B.258 C.384 D.385 解答:C。叶结点数为 n,则度为 2 的结点数为 n-1,度为 1 的结点数为 0 或 1,本题中 为 1(总结点数为偶数),故而即 2n=768。

  5. 若一棵二叉树的前序遍历序列和后序遍历序列分别为 1,2,3,4 和 4,3,2,1,则该二 叉树的中序遍历序列不会是 A.1,2,3,4 B.2,3,4,1 C.3,2,4,1 D.4,3,2,1 解答:C。由前序和后序遍历序列可知 3 为根结点,故(1,2)为左子树,(4)为右子树,C

   不可能。或画图即可得出结果。

  6. 已知一棵有 2011 个结点的树,其叶结点个数为 116,该树对应的二叉树中无右孩子

  的结点个数是 A.115 B.116 C.1895 D.1896 解答:D。本题可采用特殊情况法解。设题意中的树是如下图所示的结构,则对应的二

  叉树中仅有前 115 个叶结点有右孩子。

  „„ 共 116 个叶结点 7. 对于下列关键字序列,不可能构成某二叉排序树中一条查找路径的序列是 A.95,22,91,24,94,71 C.21,89,77,29,36,38 B.92,20,91,34,88,35 D.12,25,71,68,33,34 解答:A。选项 A 中,当查到 91 后再向 24 查找,说明这一条路径之后查找的数都要比

  91 小,后面的 94 就错了。

  8. 下列关于图的叙述中,正确的是 Ⅰ. 回路是简单路径 Ⅱ.存储稀疏图,用邻接矩阵比邻接表更省空间 Ⅲ.若有向图中存在拓扑序列,则该图不存在回路 A.仅Ⅱ B.仅Ⅰ、Ⅱ C.仅Ⅲ D.仅Ⅰ、Ⅲ 解答:C。Ⅰ.回路对应于路径,简单回路对应于简单路径;Ⅱ.刚好相反;Ⅲ.拓扑有序的

  必要条件。故选 C。

  9. 为提高散列(Hash)表的查找效率,可以采取的正确措施是 Ⅰ. 增大装填(载)因子 Ⅱ.设计冲突(碰撞)少的散列函数 Ⅲ.处理冲突(碰撞)时避免产生聚集(堆积)现象 A.仅Ⅰ B.仅Ⅱ C.仅Ⅰ、Ⅱ D.仅Ⅱ、Ⅲ 解答:B。III 错在“避免”二字。

  10.为实现快速排序算法,待排序序列宜采用的存储方式是 A.顺序存储 B.散列存储 C.链式存储 解答:A。内部排序采用顺序存储结构。D.索引存储 11.已知序列 25,13,10,12,9 是大根堆,在序列尾部插入新元素 18,将其再调整为大根

  堆,调整过程中元素之间进行的比较次数是 A.1 B.2

   C.4 D.5 解答:B。首先与 10 比较,交换位置,再与 25 比较,不交换位置。比较了二次。

  12.下列选项中,描述浮点数操作速度指标的是 A.MIPS B.CPI C.IPC D.MFLOPS 解答:D。送分题。

  13.float 型数据通常用 IEEE 754 单精度浮点数格式表示。若编译器将 float 型变量 x 分配在一个 32 位浮点寄存器 FR1 中,且 x=-8.25,则 FR1 的内容是 A.C104 0000H B.C242 0000H C.C184 0000H D.C1C2 0000H 解答:A。x 的二进制表示为-1000.01﹦-1.000 01×211 根据 IEEE754 标准隐藏最高位 的“1”,又 E-127=3,所以 E=130=1000 0010(2)数据存储为 1 位数符+8 位阶码(含阶符)+23 位尾数。故 FR1 内容为 1 10000 0010 0000 10000 0000 0000 0000 000 即 1100 0001 0000 0100 0000 0000 0000 0000,即 C104000H 14.下列各类存储器中,不采用随机存取方式的是 A.EPROM B.CDROM C.DRAM D.SRAM 解答:B。光盘采用顺序存取方式。

  15.某计算机存储器按字节编址,主存地址空间大小为 64MB,现用 4M×8 位的 RAM 芯片 组成 32MB 的主存储器,则存储器地址寄存器 MAR 的位数至少是 A.22 位 B.23 位 C.25 位 D.26 位 解答:D。64MB 的主存地址空间,故而 MAR 的寻址范围是 64M,故而是 26 位。而实际的 主存的空间不能代表 MAR 的位数。

  16.偏移寻址通过将某个寄存器内容与一个形式地址相加而生成有效地址。下列寻址方 式中,不属于偏移寻址方式的是 A.间接寻址 B.基址寻址 C.相对寻址 D.变址寻址 解答:A。间接寻址不需要寄存器,EA=(A)。基址寻址:EA=A+基址寄存器内同;相对寻 址:EA﹦A+PC 内容;变址寻址:EA﹦A+变址寄存器内容。

  17.某机器有一个标志寄存器,其中有进位/借位标志 CF、零标志 ZF、符号标志 SF 和溢 出标志 OF,条件转移指令 bgt(无符号整数比较大于时转移)的转移条件是 A. CF +OF =1B. SF +ZF =1 C. CF +ZF =1 D. CF +SF =1 解答:C。无符号整数比较,如 A>B,则 A-B 无进位/借位,也不为 0。故而 CF 和 ZF 均

   为 0。

  18.下列给出的指令系统特点中,有利于实现指令流水线的是 Ⅰ. 指令格式规整且长度一致 Ⅱ.指令和数据按边界对齐存放 Ⅲ.只有 Load/Store 指令才能对操作数进行存储访问 A.仅Ⅰ、Ⅱ B.仅Ⅱ、Ⅲ C.仅Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 解答:D。指令定长、对齐、仅 Load/Store 指令访存,以上三个都是 RISC 的特征。均

  能够有效的简化流水线的复杂度。

  19.假定不采用 Cache 和指令预取技术,且机器处于“开中断”状态,则在下列有关指

  令执行的叙述中,错误..的是 A.每个指令周期中 CPU 都至少访问内存一次 B.每个指令周期一定大于或等于一个 CPU 时钟周期 C.空操作指令的指令周期中任何寄存器的内容都不会被改变 D.当前程序在每条指令执行结束时都可能被外部中断打断 解答:C。会自动加 1,A 取指令要访存、B 时钟周期对指令不可分割。

  20.在系统总线的数据线上,不.可能传输的是 A.指令 C.握手(应答)信号 B.操作数 D.中断类型号 解答:C。握手(应答)信号在通信总线上传输。

  

篇四:青少年如何弘扬党的伟大精神

  知识影响格局,格局决定命运!

  2021 国家开放大学电大专科《汽车故障诊断技术》期末试题及答案

  (试卷号:3956)

  2021 国家开放大学电大专科《汽车故障诊断技术》期末试题及答案(试卷号:

  3956)

  盗传必究一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请 把正确答案的序号填写在括号内。15 小题,每小题 2 分,共 30 分)

  1.属于发动机检测性故障症状()。

  A.机油压力偏高 B.充电灯亮 C.冷却液渗漏 D.无法熄火 2.在汽车电子装置的故障

  中由于部件间以及部件与外界的错误连接引起的占比约()。

  A.20%B.40%C.60%D.80%3.换件诊断法可以简化故障诊断过程,是一-些疑难故障

  有效的诊断方法之一。应当注意的是,替换用的备件应是试验过()。

  A.可靠件 B.新部件 C.拆车件 D.试验件 4.使用传感器模拟试验中,模拟水温传感

  器、空气温度传感器工作电阻范園是()。

  A.0∩~100B.1800~10KnC.500~10KQD.10K0~100K05.真空表表头的量程程为()。

  A.20-100kPaB.30--90kPaC.30-50kPaD.0--101.325kPa6.不属于空调制冷剂回收

  加注机功能的是()。

  A.冷媒加注 B.冷媒回收 C.空调检漏 D.冷媒鉴别 7.数据流分析方法是分析数据

  流的工具,其中值域分析法和()是对某一数据作具体分析的方法。

  A.因果分析法 B.关联分析法 C.比较分析法 D.时域分析法 8.电控自动变速

  器失速试验是为了检查发动机输出功率的大小,()和变速器的离合器及制动 器是否打滑。

  A.油压是否正常 B.变矩器性能的好坏 C.换挡的平顺性 D.档位是否正确 9.下 面那个部件损坏不会引起离合器的异响()。

  A.离合器的分离轴缺油 B.发动机怠速不稳 C.发动机支架胶垫损坏 D.发动机 缸体与飞轮壳连接螺栓松动 10.减振器失效的车辆在不平路面上行驶时,易 引起()现象。

  A.加速性差 B.车身强烈振动 C.转向不灵 D.制动变差 11.不能通过人工经验 检测法中“看”的检测法目测检查空调系统的项目是()。

   知识影响格局,格局决定命运!

  A.冷凝器、蒸发器表面是否脏污、变形 B.制冷系统管路接头表面有无油迹、 渗漏 C.压缩机安装是否牢固 D.管路内部的压力状况 12.判断汽车多路信 息传输系统故障是否为链路故障时,一般采用()或汽车专用光纤诊断仪来观 察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。

  A.万用表 B.故障诊断仪 C.示波器 D.车上仪表 13.对汽车汽油发动机系统进 行尾气排放不合格的综合故障诊断时,可能包含有故障码分析、数据分析、 点火波形分析、尾气分析、()等。

  A.燃油压力测试 B.冷却液面冰点检查 C.蓄电池静态电压检查 D.散热水箱清 洁检查 14.汽车故障发生时候,可参考的仪表指示值有转速、水温、车速 ()。

  A.燃油表 B.机油液位 C.档位 D.里程 15.在纯电动车汽车全部断电或部分断 电的电气设备上工作,必须完成下列措施:断电;

  挂锁;

  ();

  放电;

  悬挂标示牌;

  装设遮栏;

  有监护人。

  A.初检 B.连接诊断仪 C.验电 D.记录二、多项选择题(在每小题的备选答案

  中,选出二个以上的正确答案.并将其序号填在括号内。多选、少选、错选 均不得分。5 小题,每小题 4 分,共 20 分) 16.属于现代汽车电子控制系统中存在的基本类型的电子信号要素主要有()。

  A.直流(DC)信号 B.交流(AC)信号 C.高频信号 D.频率调制信号 17.汽车故障 诊断的基本过程,主要包括对故障车辆的基本信息的了解、初步故障诊断方 案确认、()、确认故障点和故障排除的验证几个环节。

  A.故障现象的确认 B.测量和分析 C.故障原因的分析 D.部件更换 18.对于液 压制动系统故障诊断的基本检测,主要包括对()和制动液的排气处理。

  A.制动距离的检查 B.制动液面高度检查 C.制动阻滞的检查 D.真空助力器的 性能检测 19.综合故障诊断中,问询故障发生时的条件包括()。

   知识影响格局,格局决定命运!

  A.温度 B.天气 C.道路 D.交通 20.身上携有或内置有以下设备()的维修技师 不能从事高电压车辆相关工作。

  A.内植除颤器 B.心脏起搏器 C.助听器 D.胰岛素泵三、判断题(判断下列词 语解释正确与否,在括号内正确打√,错误打×。10 小题,每小题 1 分, 共 10 分)

  21.设计故障、制造故障、使用故障和维修故障四种故障同属于人为故障。(√)22. 故障码分析包括读取故障码和分析数据两个部分。(×)23.数据流中的参数 主要有两种形式,即数值参数和状态参数。(√)24.内窥镜常用于检测诊断 汽车发动机,大大降低了修理时间及费用,同时也避免了对机件多次拆装而 造成的损害。(√)25.车辆使用说明书不属于汽车故障诊断的技术资料。

  (×)26.在自动变速器的故障诊断中,可以随意拆卸。(×)27.前轮定位包括 前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾。(√)28.汽车底盘异响常用排 除法进行逐步排除故障点。(√)29.CAN 数据传递终端实际是一个电容器。

  (×)30.在高电压车辆或配有电气混合驱动的车辆上高电压电缆为黑色。(×) 四、简答题(4 小题,每题 5 分,共 20 分)

  31.简述使用汽车故障码分析的流程。

  答:(1)读取故障码,使用汽车故障电脑诊断仪进入读故障码功能。(1 分) (2)记录故障码,例如:有 1 个故障码 P0110。(0.5 分) (3)试车再现故障症状(按照问诊所记录下的行驶状况或 OBD-Ⅱ所规定的行驶循

  环驾驶车辆试车)(0.5 分) (4)清除故障码,使用汽车故障电脑诊断仪进入读故障码功能。(0.5 分)(5)确认

  故障码清除,使用汽车故障电脑诊断仪再次进入读故障码功能。(0.5 分)(6) 再次试车再现故障症状,按照问诊所记录下的行驶状况或 OBD-Ⅱ所规定的 行驶循环驾驶车辆试车。(0.5 分)(7)读取故障码,使用汽车故障电脑诊断 仪进入读故障码功能。(0.5 分)(8)再次记录故障码。(0.5 分)(9)分析故障 码,包括故障码性质、设置条件、冻结数据祯和失效安全模式分析。(0.5 分)32.简述汽车故障诊断仪一般具有的功能有哪些。

  答:(1)答:读取故障码。(0.5 分)(2)清除故障码。(0.5 分)(3)读取电脑版本信 息。(0.5 分)(4)读取 VIN 码。(0.5 分)(5)读取车辆的数据流。(0.5 分)(6)

   知识影响格局,格局决定命运!

  保养灯归零。(0.5 分)(7)示波功能。(0.5 分)(8)元件动作测试。(0.5 分)(9) 匹配、设定和编码等功能。(0.5 分)(10)在线学习等操作功能。(0.5 分)33.简 述汽车故障诊断中数据采集的作用有哪些。

  答:(1)验证对故障初步诊断的正确性。(1 分) (2)捕捉疑点一针对没有故障码的故障。(1 分) (3)捕捉偶发故障的原因。(1 分) (4)捕捉故障发生的过程。(1 分) (5)捕捉多因一果的原因点。(0.5 分)(6)验证修理后的结果。(0.5 分)34.简述 汽车电源系统的性能测试应包含哪几个状态的参数。

  答:(1)静态的电压,一般情况下汽油发动机的电压应大于 12.6V 为正常。(1 分) (2)起动电压,起动发动机期间的电压。(1 分) (3)怠速时的电压,检查发电机的发电状态。(1 分) (4)高怠速(发动机转速 2000rpm 左右)时,检查发电机的发电高电压值。(1 分) (5)起动电流、怠速和高怠速的充电电流。(1 分) 五、论述题(2 小题,每题 10 分,共 20 分) 35.试述汽车故障按发展过程和故障存在的时间分类有哪些,并举例说明。

  答:按故障发展过程可分为突发性故障和渐进性故障两种。(1 分) (1)突发性故障是指故障在发生前投有可以觉察到的征兆,故障现象是突然出现 的,这是由于各种不利因素以及偶然的外界影响共同作用的结果,这种作用 超出了产品所能承受的限度导致的了突发的故障。这种故障发生的特点具有 偶然性和突然性,具有明显的质变特征,一般不受使用时间的影响,无法监 控也难于预测。例如:轮胎爆裂,钢板弹簧断裂等。(2 分) (2)渐进性故障是指故障现象的发生是循序渐进的,其程度是由弱到强逐渐形成 的,通常与使用的时间相关联,随着使用时间的延伸故障逐渐明显,这种故 障发生的特点具有渐强性和必然性,具有明显的量变特征,这种故障可以在 刚刚发生时就予以诊断,加以排除。例如:发动机异响声音逐渐变强,燃油 消耗量逐渐增大等。(2 分) 按故障存在时间可分为间断性故障和永久性故障两种。(1 分) (1)间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这

   知识影响格局,格局决定命运!

  样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再 现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。例如:

  发动机抖动的时有时无,发动机异响的时隐时现等。(2 分) (2)持续性故障特点是故障在发生的阶段故障现象始终存在,俗称“硬故障”, 这样的故障可以方便的对诊断参数的进行示波方式采集,故障诊断参数的获 取比较容易。例如:某一气缸始终不工作,变速器始终无法挂入某一档等。

  (2 分) 36.阐述发动机运行过程中,水温表指示经常超过红线,水温警告灯点亮,散热 器伴随有“开锅”现象,发动机易出现爆误或早燃现象的可能原因有哪些? 答:(1)汽车长时间超载运行、长时间用低挡行驶、长时间爬坡、在天气炎 热或高原地区长时间行驶。(1 分) (2)点火正时过晚,混合气过稀或过浓、燃烧室积炭过多、发动机爆震或早燃等。

  (1 分) (3)发动机缺机油、机油过稠、机油老化变质,致使润滑性能、散热性能降低。

  (1 分) (4)汽缸衬垫密封不良或缸体、缸盖接合面磨削过多。(1 分) (5)冷却风扇皮带打滑或断裂,温控开关或风扇电机损坏,风扇离合器接合过晚 或损坏。(1 分) (6)散热器被灰尘或羽毛等杂物堵塞或覆盖,导致空气流通不畅。(1 分) (7)散热器和水套内沉积水垢。散热器上部回水管凹瘪或堵塞。分水管锈烂,分 水能力丧失。(1 分) (8)冷却系统中冷却液量不足,冷却系统有漏水之处。(1 分) (9)节温器主阀门打不开或打开过迟,散热器下部出水管冻结或堵塞。(1 分) (10)水泵效能不佳或水泵轴与叶轮脱开。(1 分)

  

篇五:青少年如何弘扬党的伟大精神

  $2.6导体的电阻

   与长度有关

  与横截面积有 关

   与材料有关

  结论:导体的电阻和导体的长度、 横截面积、材料有关。

   一、实验探究:

  1、明确目的:

  探究电阻与导体的材料、横截面积、长 度之间的关系。

  2、实验方法:控制变量法。

  3、实验控制:

  (1)电阻、长度、横截面积的测量、测 定方法:

  横截面积:绕制线圈先算直径。

  长度:直接测量。

  电阻:伏安法。

   伏安法测电阻的原理图:

   (2)器材选择:(电源,电键,电表, 导线,待测电阻)

  材料、长度一定:

  A B A C

  材料、横截面积 一定:

  长度、横截面 积一定:

  A

  D

   (3)实验电路:

  结论:导体的电阻跟长度成正比,跟横 截面积成反比,还跟材料有关。

   二、逻辑推理探究:

  1、分析导体电阻与它的长度的关系。

  2、分析导体电阻与它的横截面积的关系。

  3、实验探究导体电阻与材料的关系。

   三、电阻定律:

  l 1、表达式:

  R   s 2、适用条件:温度一定,粗细均匀的金属 导体,或浓度均匀的电解质溶液。

  3、电阻率:

  (1)、物理意义:反映导体导电性能的物 理量。

  RS (2)计算表达式:

    l

   几种导体材料在20OC时的电阻率/( · m)

  银 铜 —— 1.6  10-8 —— 1.7  10-8

  铝

  钨 铁

  —— 2.9  10-8

  —— 5.3  10-8 —— 1.0  10-7

  锰铜合金 —— 4.4  10-7 镍铜合金 —— 5.0  10-7

  镍铬合金 —— 1.0  10-6

   (3)电阻率与温度的关系:

  •金属电阻率随温度升高而增大。应用:电阻 温度计。

  •半导体的电阻率随温度的升高而减小。应用:

  热敏电阻,光敏电阻。

  •部分合金如锰铜、镍铜电阻率几乎不受温度 的影响。应用:标准电阻。

  •超导体:某些材料当温度降低到一定温度时, 电阻率为零。

   电阻温度计

   实验探究

  电阻定律

  表达式

  逻辑推理 探究

  电阻率

  重视:1、探究思想、探究方法。

  2、实验的控制。

   1、金属铂的电阻值对温度的高低非常 “敏感”,U-I图中可能表示金属铂 电阻的U-I图线的是:

   3、如图所示,P是一个表面均匀镀有很薄电 热膜的长陶瓷管,其长度为L,直径为D,镀 膜的厚度为d 。管两端有导电金属箍M、N。

  现把它接入电路中,测得它两端电压为U, 通过它的电流为I。则金属膜的电阻为 __________ ,镀膜材料的电阻率 ρ=__________ 。

  U UdD IL I

   4、如图所示,R1和R2是材料相同.厚度相同.表 面为正方形的导体.但R2比R1小很多.通过两导体 的电流方向如图所示.写出R1 与R2的关系式.

    1.把电阻为R长为L的均匀电阻丝拉

  为长是nL的均匀电阻丝,则新电阻 丝的电阻是多大?

  

篇六:青少年如何弘扬党的伟大精神

  轮机工艺详细

  第一部分:推进装置安装

  推进装置是由主机、推进器和传动设备所 组成。推进装置的安装是轮机工艺工作最重要、 最复杂的工作之一。其特点是:技术含量高、工 艺程序多,它的安装质量将会直接影响船舶的航 行性能。下面分十个部分进行讲解。

   组成

  一、推进装置的主要组成部分

  1. 螺旋桨、固定螺母、导流帽 2. 艉轴、艉轴管衬套(包括前后) 3. 艉轴管密封装置(包括前后密封) 4. 中间轴和液压螺栓/螺母 5. 中间轴承 6. 曲轴(主机) 7. 附件(包括接地、扭力仪等)

   艉管前密封

   艉管后密封

   中间轴承

   中间轴承

   主机轴系布置图

  艉轴锥度后端面距艉轴承前端3970

  艉轴锥度后端面距艉轴承前端3970

   艉轴管装配图

   推进装置安装工艺流程

  • 轴系照光中心线确定→船台上安装艉轴 组件(艉轴管、艉轴、螺旋桨、密封装 置) →下水后进行轴系校中、轴系安装 (中间轴及轴承座) →主机安装(主机 定位、主机安装)

   轴系安装

  二、轴系照光(中心线确定)

  1、 照光条件

  ① 机舱前壁以后、主甲板以下船体成型 ② 舵 机平台以下焊接完毕 ③ 轴系区域内主要辅机基座焊完,大型设备就

  位 ④ 73#肋位和挂舵臂处的艏艉基点要牢固,并

  交验合格,包括舵系的一下基点 ⑤ 船体垫墩受力均匀、稳定牢固

   机舱艉部船体成型

   照光基点设置

   照光基点设置

  2、 照光注意事项及准备

  ① 照光拉线作业应在晚间9点以后或在阴雨天进 行

  ② 照光期间应停止有较大振动和有严重噪声干 扰的作业

  ③ 在艏(或艉)基点上安装光学仪器并贴上光 把纸

  ④ 在艉轴管内设置装配机镗孔用的两组基准点, 要焊接牢固

  ⑤ 在艉管内孔中支设八腿光把架

   艉轴管内前后基准点设置

   照光及检查

  3、 轴系照光 ① 调整光学仪,使之与艏(或艉)基点光把中

  心重合 ② 分别调整艉轴管内A、B两点的光把架,使内

  孔中心与艏艉基点重合

  ③ 检查:艉轴管内孔的偏中、中间轴承座的平 台高度、主机基座面板的高度(4点)、轴系 中心线与舵系中心线的相对位置(允差±6)

  ④ 检查完后,核算尾轴管前后内孔的机加工余 量和主机座垫厚度是否满足,否则修正基点位 置,允调量≤ 5mm(如进行修正,则照光检查工 作应重新进行)

  ⑤ 以交验后的光靶架外圆为基准,分别在艉管前 后端面制作供镗孔用的两组基准点,在艉球 后端外圆左侧做端面切削标记

   拉线照光图

   照光用光学仪

   光把

   八脚光把架

   艉轴管镗孔

  三、艉轴管镗孔 1、用一根镗杆加工

  机加工部门根据钳工制作的艏、艉基准 点,仔细找正镗杆,四点允差≤0.02mm。

   艉轴管镗孔

  2、分前后段加工

   复查基准

  不同点:

  当艉管(后或者前)段内孔和端面加工完成后,按下面 示意图复查另外两组基准点的中心与已成品的内孔中 心的偏差。如果偏差超过0.05mm,则要修整基准点, 使之与已成品孔的中心零对零 ,误差应小于0.02mm。

   艉轴管镗孔

   艉轴管镗孔用装配机

   复光和主机地脚螺栓定位

  四、轴系复光及主机地脚螺栓定位

  1、复光准备 ① 把光靶架支设于艉管内孔中的“B、C、

  D”三点位置并按内孔零对零找正,要求 光靶的横截面垂直于轴线

  ② 将光学仪胎架按图示位置支设于艉管内 孔中(A点),按内孔零对零找正

  ③ 在主机基座的中心坑内沿中心线共设置 6个与基座面板等高的临时座架,要求 座架稳定牢固,以免划线时出现差错

   复光

  2、复光

  ① 将光学仪置于A点的胎架中,然后调整 光学仪使其中心与艉管艏端(D点)光 靶中心重合

  ② 通过光学仪检查艏基点与艉管中心的偏 移情况,允差左右±4mm,上下±8mm

  ③ 仔细检测B、C两点的偏差值,要求测 量准确并记录

  ④ 将艏基点十字线板的中心调整到艉管内 孔中心线上,而后固定

   复光示意图

   主机地脚螺栓孔定位

  3、主机地脚螺栓孔定位

  ① 以调整后的艏基点和艉管中心为基准拉钢线φ0.5mm, 挂重25kg

  ② 将轴系中心线引至临时支架上平面,并以此为基准按 主机安装图在基座面板上划出两列主机地脚螺栓孔 的中心连线

  ③ 按下示意图所示测量、计算艉球后端面至主机最后 一排地脚螺栓孔中心的距离“L”

  ④ 以艉管后端面为基准沿钢线向前量取“L”,采用吊 线锤的方法做出主机最后一排地脚螺栓孔中心线 (如果在船台建造,则应考虑船台1/22的斜度。)打 硬记

  ⑤ 根据主机安装图,划出主机全部地脚螺栓孔的中心 位置,打硬记。然后对照主机安装图,采用纵向、 横向、以及对角测量的方法,反复校对,以确保全 部地脚螺栓孔位置的准确无误

  ⑥ 加工主机基座地脚螺栓孔

   地脚螺栓孔位置确定 L=L1+L2+L3+L4-L5

   螺旋桨与艉轴研配中间轴加工

  五、螺旋桨预装和中间轴加工

  1、螺旋桨与螺旋桨轴的研配 ① 螺旋桨与螺旋桨轴的锥度部分加工完后,内

  孔留有轴向研量7mm ② 用螺旋桨轴锥部研配螺旋桨锥孔。着色检查

  时,要求每25 mm 25 mm的面积内着色点 不少于3个,两研配件接触面沾色应达到70% 以上;锥孔内两端的色点要比中部更为均匀;

  用0.03塞尺检查两端局部插入深度不大于 10mm,宽度不大于15mm

   螺旋桨压装

  2、压装

  ① 液压螺母:工作压力为70MPa、行程30mm

  ② 压装前的准备,清洁、螺纹涂二硫化钼、连接高压 软管和手压泵

  ③ 起始点确定(“0”位)

  ④ 测温确定压入量,温度不同压入量不同

  ⑤ 压装:先压到“0”位,轴向慢加压6.73MPa,径向不 加压,调表并做记录。启动轴向和径向泵开始压装, 达到对应温度下的压装量后,先卸掉径向压,30分 钟后检查并确认测量压入量的百分表读数无变化, 然后再卸掉轴向油压。并确认螺旋桨无位移 。

  ⑥ 测量并记录从螺旋桨毂前端面到螺旋桨轴前端面的 距离尺寸,即L4。该尺寸用于轴系安装时的主机定 位。

   压装示意图

   拆卸

  3、拆卸 预装完之后,要将螺旋桨拆卸下来,准备

  上船安装。

  拆卸时,在液压螺母与螺旋桨之间垫上若 干块厚度适当的木块 。

  径向加压。根据压装时的最大径向压力估 计拆卸压力

  将轴、桨和液压螺母拆开后,按常规要求 进行保养并妥善存放

   螺旋桨拆卸

   螺旋桨内场研配

   连接法兰螺栓孔加工

  4、中间轴加工 中间轴按照设计图纸尺寸加工成成品后, 在内场加工艉轴和中间轴、中间轴和中 间轴法兰连接螺栓孔,两法兰要对起来 一次加工。

   艉轴/中间轴

   艉轴管轴承压装

  六、艉轴管轴承加工与安装 1、轴承加工 ① 施工单位精确测量艉轴管各部尺寸 ② 复光交验尺寸 ③ 绘制加工草图 ④ 机加工 ⑤ 校对测量仪表(用艉管内径千分表来校对外

  径千分表)。

  ⑥ 机加工后要在短时间内压装

   艉轴管前后轴承

   2、轴承装配 ① 装配前,应仔细检查校对艉管内径及轴承外径

  尺寸、各台阶长度尺寸以及检查艉管内径和 轴承外径有无损伤。确认无误后方可装配。

  ② 在对艉轴管内孔及轴承外圆进行有效的清洁 后,在两者的表面均匀喷涂二流化钼润滑剂。

  ③ 做好记录:压入长度、压力、吨位、温度等。

  ④ 压入力参见《艉管轴承压入力估算书》

  ⑤ 在轴承压装过程中需绘制压入力与压入量曲 线图,如曲线发现异常,应停止压装工作, 查明原因后再决定是否进行压装。

  ⑥ 轴承压入后检查合金表面有无异常和内径变 化情况。

   艉管轴承压装示意图

   艉管轴承压装

   艉轴管密封装置安装

  七、艉轴管密封装置安装与试验

  1、安装 ① 安装前检查有无损坏、清洁等。

  ② 船上安装,按照厂家的要求进行安装。

  安装顺序:艏密封装置穿到轴上、艉轴插入艉管中、 艉密封装置穿到轴上、压装螺旋桨、螺旋桨液压安 装交验后,艉轴定位,(桨毂前端面至艉球后端面 的距离L5)艏/艉密封装置安装。

  ③ 安装时,按下面示意图进行测量和调整,各部公差 应满足厂家要求。

   测量点

   试验

  2、泄漏试验 ① 船舶漂浮前,艉管注油和艏艉密封装置泄漏试验通

  过艉管滑油重力油柜向艉管内注入滑油,通过开关 相应阀门。

  ② 经过3小时后,按下列顺序在泄放孔处进行检查泄漏 情况:

  – #3S、及#4道道密封环处 – #3道密封环处 – #2道密封环处 – #1道密封环处 – 5#密封环和夹紧环处

  ③ 如果发现泄漏,需查明原因予以消除。

  ④ 下水前,要对艉密封进行有效的防护,防止异物颗 粒进入密封中。

   艏艉密封油压试验图

   螺旋桨现场安装

   3、船只下水前,将轴系、主机做临时有效 的封固。

  4、船只下水48小时之后可进行轴系负荷测 量工作

   主机安装与轴系校中

  八、主机吊装顺序 由于主机重达上千吨,因此要分成几大 部分进行吊装和安装

   机座和曲轴

   机架

   缸体

   扫气箱和空冷器

   排烟管

   贯穿螺栓

   链条

   缸盖

   十字头连杆

   曲柄销轴承盖

   活塞杆

   增压器

   主机吊装

   主机安装

  九、主机安装 1、安装流程

  基础准备→主机座+曲轴安装→机座 找正→机架安装→十字头连杆安装→ 缸体安装→贯穿螺栓安装→活塞安装 →缸盖安装→排烟管安装→增压器安 装→管系和其它部件安装

   主机安装

  2、主机船上安装注意事项

  ① 下述部位要特别注意防止锈蚀: 曲轴轴径、推力轴轴 径和推力块、活塞杆、十字头销、齿轮、凸轮轴的 凸轮和轴径、滑油和燃油管系.

  ② 在主机船上安装期间到系泊之前,应定期盘车(推荐:一 周两次),每次盘车以后,曲轴不允许停止在上次盘车停 止的位置上.

  ③ 在主机安装期间,凡是上机工作的人员,必须穿上鞋套. ④ 为了避免主机内外的机加工表面及油漆表面受损,主

  机的零部件及施工用工具不允许直接搁置在上述表 面上. ⑤ 自主机机座进舱时及以后的安装过程中,在整个机舱 周围及上部区域要采取必要措施,以避免物体下落及 电、气焊熔渣等异物进入机内. ⑥ 在整个主机安装过程中,还要做好防雨、雪及风沙的 准备工作.

   主机安装

  3、主要部件装配间隙 按照厂家要求

  4、螺栓拧紧力矩 螺栓连接:一般螺栓和液压螺栓(底角螺

  栓、止推螺栓、贯穿螺栓和缸盖螺栓) 力矩数值按照厂家规定

   十、轴系校中

  1、坞内轴系校中

  ① 条件:轴系复光、主机定位、艏艉轴承加工和压装、艉管 管系安装、清洁结束;安装艉轴(包括艏艉密封)、螺旋 桨、中间轴等

  ② 轴系校中要求 :

  a)将螺旋桨轴调整到正确的位置:螺旋桨桨毂前端面至艉 球后端面L5;上下处于自由状态。

  b)调节No.3 中间轴承和No.4中间轴承的高度来调整螺旋桨 轴和No.2中间轴法兰的缝差和位移。

  c)调节临时支撑A和临时支撑B的高度来调整No.1中间轴和 No.2中间轴法兰的缝差和位移 d)调节主机的高度来调整No.1中间轴和主机输出轴法兰的 缝差和位移。

  e)检查主机最后一个缸的曲臂差,如有必要,调整主机。

  f) 主机两侧止推器焊接研配要结束。

  ③ 从前往后调整各个中间轴承 ④ 加工No.1中间轴前法兰与主机飞轮法兰螺栓孔(其余轴系

  法兰连接螺栓孔可提前在车间加工)。

  ⑤ 装配轴系法兰连接螺栓。

   轴系校中示意图

   两轴对接时曲折和偏移

   艉轴/中间轴法兰连接螺栓形式 液压螺栓

   中间轴/主机法兰连接螺栓形式 冷装螺栓

   锥套式液压紧配螺栓安装方法

  1、安放液压相配螺栓,相配螺栓与法兰孔 表面要涂抹二硫化钼

  2、旋上液压拉伸器泵到预紧力 3、用液压拉伸器泵到规定压力并旋紧螺母

   锥套式液压紧配螺栓安装

   水下轴系负荷测量

  2、船舶漂浮后轴系校中 ① 船舶下水48小时以后。

  ② 螺旋桨浸入海水应不小于其直径的82%(螺旋桨

  的直径为7750mm,即船体吃水应大于6680mm)。

  ③ 在尽可能平静的海况下。

  ④ 采用loading cell测量和记录艉轴管前轴承

  (No.2),中间轴承(No.3、4、5)和主机最后 两个轴承的冷态负荷。测量之前要测量曲臂差。

  ⑤ 如果测量结果达到要求,即可进行主机环氧树脂 垫的浇注。

  ⑥ 主机树脂垫浇注完成、地脚螺栓上紧。

  ⑦ 进行中间轴承的定位安装工作。

  ⑧ 交验主机曲臂差及轴承负荷。

   负荷测量图表

   主机基座面板

   主机环氧树脂垫浇注

   主机地脚螺栓安装

   中海4250-2船轴承高温

  

  

篇七:青少年如何弘扬党的伟大精神

   提纲

  一.概述 二.损伤机制 三.X线片表现 四.病理变化 五.中央型颈脊髓损伤综合征的特点 六.大剂量甲基泼尼松龙冲击治疗ASCI

   一.概述

  • 颈椎过度伸展性暴力造成的颈脊髓损伤,常常是较轻微或隐匿 的损伤,挥鞭样损伤(图1、图2),如紧急刹车时,坐车者颈 椎惯性屈曲后反弹成颈椎过伸也属于此类,并时有X线无异常 征象者,故易被疏漏,影响治疗;明显的过伸损伤多见于高处 坠落,跌倒和交通事故等,头面撞击障碍物产生过伸性暴力。

  直接遭受打击者少见。

  • 据报道,该损伤占全颈椎各类损伤的29%-50%,并常常合并脊 髓中央型损伤,多见于中老年人。

   挥鞭样损伤图示

  图1

  图2

   二.损伤机制

  颈椎伸展超过生理极限时,后结构作为外力的支点, 其中小关节受压最强,同时,颈椎前结构受到张力作 用,最大受力点的椎间盘及前纵韧带可能被撕裂,或 引起椎体前下缘撕脱骨折,尤其椎体后缘增生呈喙状 者,更易发生。在椎体向后猛烈伸展的一刹那,与遭 受外力最强的水平上,同时伴有向后侧的剪切外力发 生,使上位椎体向后移位,而下位椎体相对向前移动, 椎体下缘常因前纵韧带牵拉造成撕脱骨折。

   三.X线片表现

  1.由于过伸暴力,椎体和小关节骨折脱位少见,而软组织损伤明显;

  2.骨性损伤小而隐匿,有时易将椎体前下缘撕脱骨折误认为前纵韧带节段 性骨化而被忽视;

  3.损伤节段椎体前下缘三角形撕脱骨折(图3),颈椎间盘间隙和椎前软组 织变化发生率较高,可以认为是颈椎过伸性损伤的特征性表现,根据作者 对正常30例的观察,颈4以上椎前软组织较狭窄,约3-6mm,颈6以下较宽, 约为10-15mm(图4)。当颈椎椎前损伤或水肿时,损伤处软组织可增宽。

  胥少汀.葛宝丰.徐印钦主编,实用骨科学.人民军医出版社,1999.583584

   附图:

  图3 颈椎伸展伤椎体前下缘撕脱骨折

  图4 颈椎侧位片上椎前软组织阴影厚度正常值

   四.病理变化

  颈椎过度伸展常伴有脊髓损伤、许多学者认为,超伸

  展时,脊髓可能被椎管后部的黄韧带折皱,与前部的椎体

  后缘相互挤压致伤,导致以脊髓中央管为中心或前部的损

  伤,相应的临床表现为脊髓中央综合征。

   病理变化

  Marar为验证临床观察和损伤机制的推测,应用尸体解剖实验研究,验证了颈椎

  强力后伸时,颈椎的损伤和脊髓受到前后挤压,但是,这种类型的脊髓损伤并非一

  定由颈椎过伸损伤所致,有时也可能由垂直压缩外力使椎体爆裂性骨折而引起,本 院研究资料表明,颈椎过伸性损伤,最多合并脊髓损伤中央综合征和前脊髓综合征。

  除此之外,尚有严重的不全脊髓损伤和部分性脊髓损伤(非典型Brown-Sequard综合

  征)。因此,不应该把脊髓损伤这种脊髓损伤中央综合征与颈椎过伸性损伤结合起 来,即这种脊髓损伤多可由颈椎过伸伤所致,而后者不一定都导致脊髓损伤综合征。

  胥少汀.葛宝丰.徐印钦主编,实用骨科学.人民军医出版社,1999.582-583

   病理变化

  暴力的大小,颈椎原来退行性变及椎管变化都能影响颈椎损 伤程度和脊髓损伤类型。颈椎超伸展损伤最容易合并脊髓中央和 前部损伤,但是,还可能由于剪切暴力造成损伤节段以上的位椎 体向后移动,引起脊髓严重脊髓近似横切损伤,或偏于某一侧的 部分损伤。当外力消失后,颈部肌肉收缩及弹性作用瞬间复位, 故X线片上极少残存脱位征象。

   五.中央型颈脊髓损伤综合征的特点

  中央型颈脊髓损伤综合征是不完全脊髓损伤中最常见的类型之

  一,系颈椎骨折或脱位或颈椎病患者,因颈椎过伸性损伤,椎体后

  部的骨折片或脱位的椎体后壁以及撕裂的椎间盘后突,或增生的椎 体后缘骨赘撞击压迫脊髓前方,同时脊髓后方又被来自椎板间隙反 折的黄韧带挤压,造成脊髓前后受压。

   临床特点

  临床特点:上肢瘫痪重于下肢,感觉不完全丧失,括约肌可无 障碍或轻度障碍。

  机制:尽管挤压的因素大多复位,但引起脊髓中央附近的神经 组织出血、坏死(图5)。主要是中央灰质,对白质的影响,近灰 质者重,离开灰质者近周边者轻,而皮质脊髓侧束和前束中的神经 纤维排列,上肢者近中央,下肢者远离中央,再者灰质是神经元胞 体及突起、神经胶质和血管等的复合体,组织比较脆弱,而脊髓周 围的白质由长纤维组成,排列致密,比较坚韧,对外力有较大的抗 力,故灰质易受损,从而下肢神经纤维受累轻(图6)。

   附图:

  图5 中央型颈髓损伤病理

  图6 中央型颈髓损伤模式图

  1.薄束、楔束 2.脊髓皮质束 3.脊髓丘脑束

   六.大剂量甲基泼尼松龙冲击治疗ASCI

  1.MP的神经保护及机制 2.MP的应用方法与时限 3.NASCIS对MP的临床效果研究 4.MP与减压

   用于脊髓损伤治疗的药物较多,基于美国全国急性脊髓损伤 研究会(National Acute Spinal Cord Injury Study,NASCIS)第2、3 次临床随机对照研究结果,大多数学者认为甲基泼尼松龙 (methylprednisolone,MP)是ASCI的“标准治疗”。

  nq

   MP是一个合成的糖皮质激素,其抗炎作用是氢化可的松的5倍, MP有更长的作用时间,其血浆半衰期2.5小时,而前者为1.5小时, 生物半衰期更长。氢化可的松的生物半衰期为8-12小时,MP则为 12-36小时,在体内经过肝脏酶代谢成为游离类固醇,才可能通过

  血脑屏障产生神经保护作用。

  脊髓损伤后的继发损伤,应用大剂量MP(最佳量30mg/kg,静脉滴 注),具有明显的保护损伤后神经细胞和其他细胞膜的作用,早期 采用MP治疗能减轻脊髓损伤缺血的发展,但不能逆转其发展,早 期应用MP足以产生抗压化作用。

   MP的神经保护作用及机制

  • 1.抑制脂质过氧化作用;

  • 2.抑制脂质水解(花生四烯酸的释放)和二十四碳四烯酸形成;

  • 3.维持组织血流;

  • 4.维持需氧的能量代谢;

  • 5.抑制细胞内Ca2+的蓄积;

  • 6.减少神经丝退化;

  • 7.增强神经的兴奋性和突出的传递。

   MP的应用方法与时限

  实验与临床观察MP在损伤后8小时以内应用,超过8小时应用则无效,用量

  及用法如下:

  首次MP 30mg/kg,作为冲击量于15min内静脉输入,其配制浓度是

  25mg/ml,间隔45 min,然后5.4mg/(kg·h),连续23h。

  郝定均.实用颈椎外科学.人民卫生出版社,2007.111-112

   NASCIS对MP的临床效果研究(一)

  1990年美国全国急性脊髓损伤研究会(NASCIS)共计487例脊 髓损伤患者,分布在10个医疗中心,其中MP组162例,纳洛酮组 154例,安慰剂组171例,6个月时检查脊髓神经功能,在MP组全瘫 运动功能恢复10.5个指数,纳洛酮组7.5个指数,安慰组4.2个指数, 在不全瘫组分别为24.3、14.5和12.9个指数,MP组较其他两组差异 显著。

   NASCIS对MP的临床效果研究(二)

  1997年NASCIS发表了第三期研究结果,旨在观察更早的治疗效果,治疗分3 组,24小时MP组166例,48小时MP组166例,48小时TM(tirilazad mesylate, TM)组167例,3组中完全脊髓损伤占46.4%-51.5%,不完全脊髓损伤占40 %-44.6%。评定方法用ASIA运动与感觉评分,观察6个月。

  此研究结论是在伤后3小时以内接受MP治疗者,用药24小时,在伤后3-8小 时,用药48小时。48小时效果较好,是由于继发损伤在用药24小时并不停 止,继续用药48小时,仍有治疗作用。

  因此,建议在伤后3小时内首次MP30mg/kg,作为冲击量于15分钟内静脉输 入,其配制浓度是25mg/ml,间隔45 分钟,然后5.4mg/(kg· h),连续23 小时。伤后3-8小时间治疗者冲击量治疗后,维持量5.4mg/(kg· h),连续 47小时。

   并发症研究

  • 大剂量的应用MP并没有明显的增加泌尿系感染和败血症、肺不张、

  胃肠道出血等并发症的病发率。

  • 对于如此大剂量运用是否会引起股骨头缺血性坏死(ONFH),加 拿大Wang于1998年观察59例SCI用MP治疗,32例未用MP观察6个 月以上未发现OHFN的发生,他的结论是用MP治疗SCI,ONFH发生

  率低于5%。

   MP与减压

  MP虽然有上述诸多作用,但对脊髓水肿的作用较差,为此,孙天 胜、胥少汀等对颈椎无骨折脱位脊髓损伤作了应用MP、手术减压 和两者联合的对比研究,结果MP对完全性脊髓损伤治疗亦有效, 而对不完全性脊髓损伤特别是感觉的恢复最好。单纯减压组对完全 性脊髓损伤与不完全脊髓损伤的疗效与MP组相近,感觉恢复略差 于后者,说明减压缓解水肿对脊髓损伤那个的恢复是相当重要的, 而MP与早期减压二者联合效果最好,对于不完全脊髓损伤运动改 善率达50%以上,完全截瘫的运动也有所恢复,此点在颈髓损伤是 相当重要的,四肢瘫,无功能的手,运动恢复改善10%即可能会伸 腕、屈腕或伸指,可使一个无功能的手恢复到有功能。三组并发症 的发生相对不多,MP未增加并发症的发生率。

  

篇八:青少年如何弘扬党的伟大精神

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  基于作业成本法的航空公司成本核算

  作者:周小博 来源:《财会学习》2019 年第 24 期

  摘要:在面对越来越激烈的市场需求,航空行业想要寻求更大的市场竞争优势,则需要对 本公司的成本进行控制和核算,以保障成本超出预算的范围,提升整体的经济效益。基于此, 本文通过建立合理的成本控制体系,运用作业成本法,其不仅保障了航空公司各个环节所产生 的成本,得到了准确的产品信息等,还对于成本较低的原因进行了归纳和总结,从而促进了航 空公司可持续步发展。

  关键词:作业成本法;航空公司;成本核算

  航空公司的运营成本受到内部和外部环境的影响,使其运营成本很难保障在可控的范围之 内。现如今,成本核算已经成为各大企业顺利营运、做出正确经营决策、提升整体经济效益的 有效保障,其也将成为各大航空公司亟需解决的主要问题。

  一、作业成本法的相关概念

  (一)作业成本法的基本理论

  作业成本法主要起源于美国,其本质就是能够以作业为基础,对相关的费用进行确定。企 业通过对成本作业法的应用,对其成本进行计算和控制,从而尽量避免了由于传统成本法中间 费用责任不清导致成本发生混乱和坏账的风险。一方面,有效的对间接费用进行了控制;另一 方面,将成为企业管理的重要手段,大大降低了成本。基于此,在这种情况之下,作业管理法 营运而生。

  (二)作业成本法的基本原则

  作业成本法没有固定的分析方法,因此企业需要根据自己的实际情况,利用作业成本法进 行分析,而作业成本法的基本原则主要体现在以下三个方面:

  1.企业的经营活动主要是服务于企业产品的生产、销售以及运输,因此需要将企业的一切 经营活动视为产品成本的构成因素。

  2.每个企业作业链中都存在着资源、作业产品的作业链关系,而这种作业链关系也可被称 为“产品耗用作业,作业耗用资源”,由此可见作业可以称为沟通企业资源和企业产品间的桥 梁。

  3.作业成本法能够将传统的作业法划分为短期变动成本以及长期变动成本。

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  二、航空公司的成本现状分析

  (一)当前航空公司成本核算现状

  航空公司为了提升公司的经济效益,通过会采用其一提高机票费用以及运费来提升经济效 益,其二通过增加飞行中的运输量来增加利润空间,其三则是通过降低企业的经营成本来提升 企业的经济利润。无论采用某种方法都要利用到成本核算。航空公司的成本核算大多是采用传 统的成本核算方法,通过统计航线的收入,再减去每小时飞行的成本,继而得出航线利润,这 种核算方式虽然快捷易操作,但这种核算方式核算出的数据结果并不科学。相对于一般企业来 说,航空公司提供的产品具有特殊性,在其总成本中,需要分摊的成本费用占比较大,如果单 纯的按照飞行小时对其进行分摊,则会因为分摊因素过于单一,导致在成本控制过程中难以准 确发现资源耗费与其内在因素存在的数量关系,进而导致成本核算结果的真实性和可靠性不能 有效保证,影响公司管理层决策的准确性。

  (二)我国航空公司的成本费用构成

  就目前而言,我国航空公司成本费用构成主要有主营业务成本以及期间费用。首先,主营 业务成本主要由直接运营费用与间接运营费用组成;其次,依据成本费用与业务量的关系,划 分为固定成本和变动成本;最后,依据成本费用的可控性,分为可控与不可控成本。

  (三)现阶段航空公司成本核算存在的问题

  1.能源是航空运输业运营的基本保障,航油消耗成本构成了航空公司成本费用的主要内 容。然而,我国大部分航空公司在成本核算过程中,对航油成本和核算与管理都存在较大的误 区。例如,仅仅将机型作为影响航空油耗成本的因素;在核算过程中将所有的油耗成本都作为 生产飞行消耗成本;在客机运输中油耗成本核算中,忽略了对随机货运和邮运的分摊等;所以, 就需要根据机型、飞行的距离以及飞行的路线来科学进行航空油料成本核算,减少航空油料的 消耗,有效的降低航油的成本。

  2.维修成本核算存在的问题。飞机的维修成本包括直接和间接维修成本,维修成本在整个 航空公司的运营成本中占得比重很大,所以就要构建一个合理的成本分析框架,分析并管理各 种维修成本,制作成报告供经营者做决策。但是就目前情况来看,我国的航空公司无法将维修 成本具体化,无法分析出具体某一个附件造成的维修成本;送去维修的附件也没有统一的记录 在案;所以,维修成本信息并不全面,只能適用于航空飞行经营的结果的核算,无法为维修成 本的控制和管理提供有效的凭证。

  3.航线经营成果核算存在的问题。航线经营成果核算是航空公司财务管理工作的重要内 容,其成果核算也就是产品成本核算。比如,按照重量*距离的这个公式分摊职能费用。然 而,实际上有很多业务与飞行距离无关。比如,航空港旅客服务的成本就与飞机的航程路线无

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  关,但也要有一定的成本分摊,通过人数按量分摊成本,这种分担成本的方式,最终影响的是 航线经营成果的分析评价。

  三、航空公司成本构成特点

  (一)航空公司成本构成中的存货成本具有不定性,也是无法估量的。其与其他性质的企 业不同,航空公司所提供的产品具有位移性,其在生产和销售属于同步发展,具有无形性、瞬 时性和多样性等特点。

  (二)航空公司所产生的间接费用和跨期费用的比重较大,其他费用较少。

  (三)固定成本比重大。航空公司的构成不仅仅需要较高的投入,还需要有高新技术为支 撑点。航空公司的前期投入较大,其成本数据相对较大,其分摊期相对较长。

  四、基于作业成本法的航空公司成本核算对策

  (一)油料成本核算对策

  客飞机飞行的过程中,往往需要消耗大量油料,有效对这部分油料成本进行核算,为航空 公司的可持续发展提供了诸多的保障。因此,航空公司应该充分运用作业成本法,发挥作业成 本法的巨大作用。并加强对油料成本进行核算。而想要达到这一目的,则需要航空公司加强对 飞机的飞行力度,了解各型号飞行机消耗油料情况,准确掌握各航线油料的消耗量,同时,将 飞机运行时,旅客、货物等所有与油料相关的因素都纳入进来,进而从多方面出发,对油料成 本进行核算,从而探索出导致油料消耗较高的主要因素,并制定出相应的优化方案,以降低飞 机运行当中的油耗。

  (二)维修成本核算对策

  想要提升航空公司维修成本核算质量,需要利用当前先进的科学技术,构建出良好的信息 化系统,以当前国内常用的 SAP 管理软件为例,该软件可以根据用户提供的数据和分析结果 制定相应的决策,实现成本的最优控制。对于该系统来说,主要包括 SAP FI 模块、SD 模、 MM 采购墩、库存管理等,对于航空公司来说,基于作业成本法进行维修成本核算,就可以通 过 SAP 系统成本核算模块实现航空公司的维修成本核算,进入 SAP 系统,正确划分出应计入 维修费用的界限,实现成本的核算,找出最优的决策方案,实现维修成本的控制。

  (三)航线经营成果核算对策

  为了更好的应用作业成本法对航公公司经营成果进行核算,不只是以与飞行距离相关的指 标为核算标准,而且还要纳入其他指标,即构建出全面的核算指标。具体来说,主要由四部分 构成:(1)销售作业成本,不仅包括人工以及材料等资源成本,而且还包括代理售票等手续 成本;(2)发送作业成本,具体包括四个方面,一是航材消耗件成本,二是高价周转件成本,

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  三是行李等赔偿成本,四是其他间接运营成本;(3)飞行作业成本,包括空勤人员工资津贴, 航空油料消耗,飞机、发动机折旧,经营性租赁租金,机场起降服务成本,餐食供应品成本, 客舱服务费,以及其他直接运营成本等;(4)支援作业,包括管理成本、财务成本等。

  五、总结

  总而言之,若航空公司的成本核算没有以资源耗费以其内在动因进行联系,将影响航空公 司的成本控制管理,同时还会扭曲成本信息,为航空公司的相关决策提供不准确的成本核算数 据。作业成本法作为现阶段较为现今的成本核算管理方法,在航空公司中得到有效的应用会解 决企业现阶段的成本核算难题,帮助公司管理者对作业活动进行追踪管理,进而优化航空公司 的作业链,提升航空公司的成本管理水平。

  参考文献:

  [1]宋冠群.我国航空公司航油成本管理研究[D].中国民航大学,2016.

  [2]孙勇.基于作业成本法的航空公司成本核算[J].企业改革与管理,2016.(2):

  113-114.

  [3]梁韧.ZH 航空公司信息整合战略研究[D].广东工业大学,2016.

  

篇九:青少年如何弘扬党的伟大精神

  中广核新能源云南分公司工作票签发人考

  试

  姓名:

  日期:

  分数:

  一、选择题;(每题 2 分,共 20 分) 1、一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者( ) 互相兼任。

  A、不得

  B、可以

  C、在安监部门同意的前提下可以

  2、工作票不可以由下列( )填写。

  A、工作票签发人 B、工作负责人 C、工作许可人

  3、已终结的工作票,须保存( )。

  A、一个月

  B、三个月 C、半年 D、一年

  4、一个工作负责人只能发给一张工作票。工作票上所列的工作地点,

  以一个( )为限。

  A、 工作单位 B、电气连接部分 C、工作任务 D、配电装置 5、几个班同时进行工作时,工作票可发给一个总的负责人,在工作 班成员栏内只填明各班的( ),不必填写全部工作人员名单。

  A、许可人 B、 负责人

  C、签发人 D、值班负责人

  6、开工前工作票内的全部安全措施应( )完成。

  A、一次

  B、两次

  C、三次、

  D、无限制

  7、室内高压设备的隔离室遮栏的高度不能低于( )。

  A、1.5m

  B、1.7m

  C、1.8m

  D、2m

  8、10 kV 及以下设备不停电时的安全距离为(

  )。

  1 / 71 / 7

   A、0.5m

  B、0.7m

  C、1m

  D、1.2m

  9、35 kV 及以下设备不停电时的安全距离为(

  )。

  A、0.5m

  B、0.7m

  C、1m

  D、1.5m

  10、110 kV 及以下设备不停电时的安全距离为(

  )。

  A、0.7m

  B、1m

  C、1.5m

  D、2m

  二、判断题;(每题 1 分,共 10 分) 1、工作票签发人可以兼任该项工作的工作负责人。( ) 2、关键字严禁修改,如“拉、合、停、启、装、拆”等。( ) 3、事故应急抢修可不用工作票,但应使用事故应急抢修单。( ) 4、第一、二种工作票的有效时间,以申请的检修期为限。( ) 5、安全措施栏中有“同左”“同上”“上述”等字样的,可视为合格 工作票。( ) 6、工作票“共 人”栏:包括工作负责人、工作班人员及临时 工和民工在内的所有工作人员总数。( ) 7、非特殊情况下不得变更工作负责人,如需变更,通过工作许可人 变更即可。( ) 8、在同一设备系统上依次进行同类型的设备检修工作,允许使用 一张工作票。( ) 9、需要变更工作班成员时,应经工作票签发人同意。( ) 10、第一种工作票应在工作前一日交给值班员。临时工作可在工作开 始以前直接交给值班员。( )

  2 / 72 / 7

   三、填空题;(每空 1.5 分,共 30 分)

  1、工作票签发人应由分场、工区熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、

  熟悉本规程的生产领导人、技术人员或经厂、局主管生产领导

  的人员担任。工作票签发人员名单应

  。

  2、工作票要用钢笔或圆珠笔填写

  ,应正确清楚,不得

  随意涂改,如有个别错、漏字需要修改时,应字迹清楚。

  3、在高压设备上工作,应至少由 人进行,并完成保证安全的组

  织措施和技术措施。

  4、在电气设备上工作,应填用工作票或按命令执行,其方式有

  _

  、

  、

  。

  5、非特殊情况不得变更工作负责人,如确需变更工作负责人应由

  同意并通知工作许可人,工作许可人将变动情况

  记录在工作票上。工作负责人允许变更 次。

  6、在已经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀

  闸)的操作把手上,应悬挂“

  !”的标示牌。

  如果线路上有人工作,应在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)

  操作把手上悬挂“

  !”的标示牌,标示

  牌的悬挂和拆除,应按调度员的命令执行。

  7、在室内高压设备上工作,应在工作地点两旁间隔和对面间隔的遮

  栏上和禁止通行的过道上悬挂“

  !”的

  标示牌。

  8、在室外地面高压设备上工作,应在工作地点四周用绳子做好围栏,

  3 / 73 / 7

   围栏上悬挂适当数量的“

  !”的标示

  牌,标示牌必须朝向围栏

  。

  9、在工作地点悬挂“

  !”的标示牌。

  10、在室外架构上工作,则应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬

  挂“

  !”的标示牌。此项标示牌在

  _

  的监护下,由

  悬挂。在工作人员上下用的铁架和梯子

  上应悬挂“

  !”的标示牌。在邻近其他可能误

  登的带电构架上,应悬挂“

  !”的标示牌。

  四、问答题;(每题 10 分,共 40 分) 1、工作票签发人的安全职责有哪些?

  2、电气设备上安全工作的组织措施和技术措施有哪些?

  4 / 74 / 7

   3、填用第一种工作票的工作有哪些? 4、填用第二种工作票的工作有哪些?

  5 / 75 / 7

   工作票签发人参考答案:

  一、选择题;(每题 2 分,共 20 分)

  1、A

  2、C 3、B 4、B 5、B

  6、A

  7、B 8、B 9、C 10、C

  二、判断题;(每题 1 分,共 10 分)

  1、× 2、√ 3、√ 4、× 5、√

  6、√ 7、× 8、√ 9、× 10、√

  三、填空题;(每空 1.5 分,共 30 分)

  1、批准;书面公布;

  2、一式两份;

  3、两;

  4、填用第一种工作票;填用第二种工作票;口头或电话命令;

  5、工作票签发人;一次;

  6、禁止合闸,有人工作;禁止合闸,线路有人工作;

  7、止步,高压危险;

  8、止步,高压危险;里面;

  9、在此工作;

  10、止步,高压危险;值班人员;工作人员;从此上下;禁止攀登,

  高压危险;

  四、问答题;(每题 10 分,共 40 分)

  1、①工作必要性;

  ②工作是否安全;

  6 / 76 / 7

   ③工作票上所填安全措施是否正确完备;

  ④所派工作负责人和工作班人员是否适当和足够,精神状态是否良 好。

  2、组织措施:①工作票制度;②工作许可制度;③工作监护制度;

  ④工作间断、转移和终结制度。

  技术措施:①停电;②验电;③装设接地线;④悬挂标示牌和装设遮 拦。

  3、一、高压设备上工作需要全部停电或部分停电者;

  二、高压室内的二次接线和照明等回路上的工作,需要将高压设备停 电或做安全措施者。

  4、一、带电作业和带电设备外壳上的工作;

  二、控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作;

  三、二次接线回路上的工作,无需将高压设备停电者;

  四、转动中的发电机、同期调相机的励磁回路或高压电动机转子电阻 回路上的工作;

  五、非当值值班人员用绝缘棒和电压互感器定相或用钳形电流表测量 高压回路的电流。

  7 / 77 / 7

  

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